Vind een monteur
Merk

Mitsubishi Heavy storingscodes

Alle 60 bekende storings- en foutcodes van Mitsubishi Heavy in een tabel, met betekenis en ernst. Kies je toestel, of typ je code in de tabel.

Deze pagina bundelt 60 foutcodes die op Mitsubishi Heavy kunnen verschijnen, verdeeld over 21 toestellen zoals DXK, SRK YJ-S / YL-S, SRK YRA-W / YSA-W. Elke code is teruggezocht in de officiële documentatie van de fabrikant, zodat je ziet waar de uitleg vandaan komt.

Mitsubishi Heavy werkt met herkenbare codereeksen: de meeste meldingen beginnen met RUN (6 codes). Zie je zo'n letter op je display, dan weet je meteen in welke groep je moet zoeken.

Wat bij Mitsubishi Heavy het vaakst terugkomt: de besturingsprint (26 codes), een sensor of voeler (17 codes) en het koudemiddelcircuit of een lekkage (11 codes). Herken je dat, dan kom je met de eerste checks op de codepagina meestal al een eind.

Van deze codes zijn 3 codes vaak zelf te verhelpen en vragen er 36 om extra voorzichtigheid. Komt de storing terug na een reset, schakel dan een erkende monteur in.

Toestellen

DXK
1 codes
SRK YJ-S / YL-S
39 codes
SRK YRA-W / YSA-W
24 codes
SRK ZD-S / ZDX-S
39 codes
SRK ZEA-S / ZE-S1
39 codes
SRK ZF-S / ZFX-S
39 codes
SRK ZG-S / ZGX-S
39 codes
SRK ZHX-S / ZIX-S
24 codes
SRK ZJ-S / ZJ-S1
24 codes
SRK ZJX-S
24 codes
SRK ZK-S
24 codes
SRK ZL-S
24 codes
SRK ZMA-S
30 codes
SRK ZMP-S
30 codes
SRK ZMX-S
30 codes
SRK ZMXA-S
30 codes
SRK ZRA-W
24 codes
SRK ZSA-W
24 codes
SRK ZSXA-W
24 codes
SRK-ZSP-W
24 codes
SRR ZM-S
1 codes

Meest voorkomende Mitsubishi Heavy-codes

01Foutcode 01 geeft aan dat de airco een probleem detecteert in de bedrading of verbinding met de bedrade wandbediening.51De vermogenstransistor in het buitendeel is oververhit of kortgesloten.61Het binnen- en buitendeel van je Mitsubishi Heavy-airco kunnen niet met elkaar communiceren.62Foutcode 62 betekent dat de binnen- en buitenunit niet goed met elkaar communiceren.80De ventilator in het binnendeel van je airco draait niet goed of helemaal niet.82De temperatuursensor in het binnendeel meet een onmogelijke waarde en heeft het systeem veiligheidshalve stopgezet.

Alle 60 Mitsubishi Heavy storingscodes

CodeBetekenisErnst
01Foutcode 01 geeft aan dat de airco een probleem detecteert in de bedrading of verbinding met de bedrade wandbediening.
05Foutcode 05 betekent dat het binnen- en buitendeel van je airco niet met elkaar kunnen communiceren.
11De compressor van je airco kan niet starten vanwege een elektrisch probleem.
12De compressor stopt onverwacht tijdens het opstarten door een stroomprobleem.
13De compressor is gestopt vanwege een stroomonderbreking bij hoog toerental.
14Foutcode 14 betekent dat de airco een te hoge spanning meet in het buitendeel.
15Foutcode 15 wijst op een kortsluiting in een schakelaar van de buitenunit.
16Foutcode 16 wijst op een storing in het beschermingscircuit van de buitenunit.
21Foutcode 21 betekent dat de besturing van de compressor niet correct wordt berekend.
22Foutcode 22 betekent dat het buitendeel te weinig stroom verbruikt tijdens bedrijf.
23Het buitendeel van je airco heeft zichzelf drie keer binnen 20 minuten uitgeschakeld.
27De ventilator in het buitendeel van je airco reageert niet correct.
29Je airco heeft een spanningsdaling tijdens bedrijf gedetecteerd.
31Foutcode 31 betekent dat je airco tijdelijk de stroomtoevoer begrenst om overbelasting te voorkomen tijdens koelen.
32De airco heeft zichzelf tijdelijk beschermd tegen te hoge stroombelasting tijdens het verwarmen.
33De airco heeft zichzelf uitgeschakeld omdat er tijdens het koelen te veel stroom door de compressor liep.
34De warmtepomp heeft zichzelf uitgeschakeld omdat de compressor tijdens verwarmen overbelast raakte.
35De airco heeft de koeling stopgezet omdat de druk in het buitendeel te hoog is opgelopen.
36De compressor van je airco is te heet geworden (boven 115 graden Celsius).
37De sensor die de temperatuur van de warmtewisselaar in het buitendeel meet, geeft een afwijkende waarde door.
38De sensor die de buitentemperatuur meet, werkt niet goed.
39De sensor die de temperatuur van de persleiding bewaakt, geeft een abnormale waarde door.
40De airco meldt dat de serviceafsluiter aan de gaszijde gesloten is.
41De airco geeft aan dat het systeem overbelast raakt bij hoge buitentemperaturen tussen 36 en 40 graden.
42De airco heeft zichzelf uitgeschakeld vanwege een stroomafwijking bij de compressor.
43De airco heeft zichzelf uitgeschakeld vanwege een overbelasting bij hoge buitentemperatuur.
44De warmtepomp geeft aan dat er een overbelasting optreedt bij verwarmingsbedrijf in milde buitentemperaturen (12-17°C).
45De airco schakelt uit vanwege extreme buitentemperatuur (45°C of hoger).
46De airco heeft een overbelasting gedetecteerd tijdens het verwarmen bij buitentemperaturen vanaf 17°C.
47Code 47 wijst op een probleem met de spanningsregeling in het buitendeel van je airco.
48De ventilatormotor in het buitendeel van je airco werkt niet goed.
50De compressor van je airco is te heet geworden (boven 110 graden Celsius).
51De vermogenstransistor in het buitendeel is oververhit of kortgesloten.
57Foutcode 57 betekent dat de airconditioner zichzelf heeft uitgeschakeld om de koudemiddelkringloop te beschermen.
58Foutcode 58 betekent dat de airco zichzelf beschermt tegen een te hoge stroomopname tijdens bedrijf.
59Foutcode 59 betekent dat de compressor onvoldoende spanning krijgt of de elektrische verbinding onderbroken is.
60De compressor (hart van de airco) kan niet draaien en is geblokkeerd.
61Het binnen- en buitendeel van je Mitsubishi Heavy-airco kunnen niet met elkaar communiceren.
62Foutcode 62 betekent dat de binnen- en buitenunit niet goed met elkaar communiceren.
71Foutcode 71 betekent dat de compressor in de buitenunit niet goed op gang komt of stil is gevallen.
72Foutcode 72 betekent dat de compressor van je airco geblokkeerd is tijdens normaal bedrijf.
73Code 73 wijst op een storing in de elektrische aansturing van de compressor (U-fase probleem).
74Foutcode 74 wijst op een elektrisch probleem in de compressor van je buitenunit.
75Foutcode 75 betekent dat de compressor in de buitenunit niet kan starten door een elektrisch probleem.
76De compressor van je airco of warmtepomp start niet correct op na een fasewisseling.
80De ventilator in het binnendeel van je airco draait niet goed of helemaal niet.
81Foutcode 81 betekent dat de sensor in de persleiding van je airco een afwijkende waarde doorgeeft.
82De temperatuursensor in het binnendeel meet een onmogelijke waarde en heeft het systeem veiligheidshalve stopgezet.
83De temperatuursensor van de buitenwarmtewisselaar geeft geen betrouwbaar signaal meer.
84De airco heeft een beschermfunctie ingeschakeld om condensvorming te voorkomen.geen storing
85Code 85 betekent dat de airco een beschermingsmechanisme heeft geactiveerd om bevriezing te voorkomen.
86De airco heeft zichzelf uitgeschakeld vanwege te hoge druk in het verwarmingscircuit.
87Foutcode 87 duidt op een probleem met de condenswaterafvoer of de afvoerpomp.
88Code 88 betekent dat de airco zichzelf heeft uitgeschakeld om schade aan het koudemiddelcircuit te voorkomen.
RUN-LED 1x knipperingDe RUN-LED knippert 1x: de temperatuursensor in het binnendeel is niet goed verbonden of defect.
RUN-LED 2x knipperingDe RUN-LED knippert 2 keer: er is een probleem met de sensor die de kamertemperatuur meet.
RUN-LED 3x knipperingDe RUN-LED knippert 3 keer: de warmtewisselaarsensor in het binnendeel geeft een fout aan.
RUN-LED 5x knipperingDe RUN-LED knippert 5 keer: probleem met de voedingsspanning in de buitenunit.
RUN-LED 6x knipperingDe RUN-LED knippert 6 keer: de ventilator in het binnendeel werkt niet goed.
RUN-LED 7x knipperingDe RUN-LED knippert 7 keer: het systeem detecteert een probleem met de koelkringloop of een sensor.

Veelgestelde vragen

Wat betekenen de foutcodes van Mitsubishi Heavy?

Mitsubishi Heavy toont bij een storing een code op het display, meestal beginnend met RUN. Op deze pagina staan 60 codes met per code de betekenis in gewone taal, de mogelijke oorzaken en wat je zelf kunt controleren.

Welke Mitsubishi Heavy-storingen kan ik zelf oplossen?

Van de 60 codes zijn er 3 die je vaak zelf verhelpt, bijvoorbeeld door de waterdruk te controleren, te ontluchten of het toestel te resetten. Bij elke code staat of dat veilig zelf kan.

Wanneer moet ik een monteur bellen voor mijn Mitsubishi Heavy-toestel?

Bel verder een erkende monteur als de storing na een reset terugkomt, als er een onderdeel vervangen moet worden of als je twijfelt.

Wat is de meest voorkomende oorzaak bij Mitsubishi Heavy?

In onze data komt de besturingsprint het vaakst terug (26 van de 60 codes), gevolgd door een sensor of voeler en het koudemiddelcircuit of een lekkage.

Bekijk ook

Mitsubishi Heavy aircoIntergas storingscodesNefit storingscodesRemeha storingscodes